之前中國轎車市場以及其他汽車進(jìn)口，主要以海運(yùn)等方式為主營運(yùn)輸渠道，目前以空運(yùn)為途徑的渠道，已經(jīng)步入中國社會(huì)。汽車空運(yùn)進(jìn)入中國市場，日后汽車空運(yùn)將成為中國汽車進(jìn)口運(yùn)輸形式之一，尤其是歐美豪車空運(yùn)物流將會(huì)成為我國航空市場上航空物流的重要服務(wù)項(xiàng)目之一，尤其是經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)的北京和上海等地區(qū)，上海航空貨運(yùn)汽車進(jìn)口、上海航空托運(yùn)轎車等會(huì)成為未來國際航空物流的重要內(nèi)容。

日前國際汽車空運(yùn)市場中，位于北京順義天竺綜合保稅區(qū)內(nèi)的汽車整車進(jìn)口口岸通過了國家相關(guān)部委的聯(lián)合驗(yàn)收，成為全國首家也是唯一一家空運(yùn)汽車整車進(jìn)口口岸。這意味著，今后除了海運(yùn)的方式，汽車也可空運(yùn)入關(guān)，買進(jìn)口“豪車”不必再輾轉(zhuǎn)天津辦手續(xù)了。

據(jù)介紹，北京汽車整車進(jìn)口口岸于2012年11月獲得國務(wù)院批復(fù)，是國內(nèi)唯一一家依托空港型綜合保稅區(qū)成立的汽車整車進(jìn)口口岸。昨天，海關(guān)總署、質(zhì)檢總局等相關(guān)部委宣布口岸驗(yàn)收合格，空港保稅區(qū)相關(guān)負(fù)責(zé)人稱，口岸將于本月內(nèi)正式啟用。此前我國汽車整車貿(mào)易進(jìn)口只能通過海運(yùn)，并在海港報(bào)關(guān)入境。“和海運(yùn)相比，空運(yùn)的速度飛快，比如從歐洲進(jìn)口車到中國，海運(yùn)需要1個(gè)月左右的時(shí)間，空運(yùn)當(dāng)天就能運(yùn)抵。當(dāng)然，空運(yùn)的費(fèi)用也比海運(yùn)高昂不少，差不多是海運(yùn)的8至10倍。”

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