2008年底，國務(wù)院正式批準設(shè)立的重慶兩路寸灘保稅區(qū)是我海內(nèi)陸第一個“水港+空港”雙功能保稅區(qū)，寸灘集裝箱公司正好位于其中。今年上海航空物流保稅區(qū)圍網(wǎng)封關(guān)運行，給予了22條所得稅、營業(yè)稅減免和其他招商引資優(yōu)惠政策，寸灘港將有望成為重慶和西部外貿(mào)物資會萃地，港口吞吐量將進一步進步。

　　重慶港九有關(guān)人士透露，2000萬噸只是目前運行和正在建設(shè)中的港口吞吐能力，若將后續(xù)計劃擴建的港口吞吐能力算進去，則肯定超過2000萬噸。寸灘集裝箱公司一期建設(shè)已經(jīng)完成，一期設(shè)計能力為年28萬噸標箱，上海航空物流實際可達40萬標箱，后續(xù)規(guī)劃總共三期，設(shè)計總能力達200萬標箱。

　　重慶港九目前的吞吐量為700萬噸左右，包括重慶九龍坡碼頭、江津碼頭、藍家沱碼頭在內(nèi)的主要碼頭近幾年來一直滿負荷運行，上海航空物流吞吐量已基本達到設(shè)計能力的極限。去年控股股東重慶港務(wù)物流團體擬通過資產(chǎn)置換及定向增發(fā)的方式將包括寸灘集裝箱公司和化工碼頭公司部門股權(quán)等在內(nèi)的港口資產(chǎn)注入到上市公司。一旦資產(chǎn)注入完成，重慶港九的年吞吐總量將超過2000萬噸，吞吐能力擴大2倍，成為重慶港口碼頭的絕對龍頭。

　　重慶港九 港口吞吐能力將擴大

　　重慶港九(7.66,-0.22,-2.79%)(600279)、重慶路橋(10.54,-0.72,-6.39%)(600106)和重慶水務(wù)(601158)分屬于港口、公路和城市公用事業(yè)，上海航空物流未來有望迎來投資熱潮。據(jù)重慶路橋有關(guān)人士透露，在公路建設(shè)方面，已有不少項目將建設(shè)規(guī)劃提前了。

在統(tǒng)籌城鄉(xiāng)發(fā)展政策支持和重慶“314”總體戰(zhàn)略規(guī)劃下，未來重慶經(jīng)濟規(guī)模的快速擴大必定使資金、物資、職員的會萃和活動加速，而解決內(nèi)陸運輸本錢偏高是實現(xiàn)經(jīng)濟開放和發(fā)展的基礎(chǔ)前提，這將對重慶包括交通和公用事業(yè)(1780.009,-25.49,-1.41%)在內(nèi)的基礎(chǔ)舉措措施投資產(chǎn)生積極影響。